zjištění účinku křemičitého úletu na pevnost malty v tlakuactivity indexČSN EN 13263-1

$u=(\sum P_{z}+\sum P_{r})\cdot1000/V\cdot E$; $\sum P_{z}$= součet maximálních povolených zatížení všech zapínacích kontaktů relé; u kontaktu kde je uvedeno více údajů se vybírá údaj s nejmenší absolutní hodnotou; (W, VA); $\sum P_{r}$= součet maximálních povolených zatížení všech rozpínacích kontaktů relé; u kontaktu kde je uvedeno více údajů se vybírá údaj s nejmenší absolutní hodnotou; (W, VA); V = konstrukční objem relé (max.délka x max.šířka x max.výška); ($mm^{3}$); E = jmenovitý příkon relé, odvozený z jmenovitých hodnot budicích veličin; (W, VA)constructional efficiencyTNŽ 36 5530

proces navrácení odcizeného vozidla nemůže být plně automatizován; součinnost lidí je požadována k propojení rozdílných stádií procesu; obvykle tyto součinnosti nespadají do rámce norem EN 15213the ATSVR human interactionsČSN CEN TS 15213-1

poměr efektivního a indikovaného výkonu, $\eta_{m}$mechanical efficiencyČSN 30 0027

radius of influenceČSN 73 0001-7

poměr efektivního výkonu k množství tepelné energie, dodané do motoru v palivu za jednotku času POZNÁMKA Tepelnou energii paliva je třeba uvažovat jako součin hmotnosti a dolní výhřevnostibrake thermal efficiencyČSN 30 0027

součinnost, kdy je loď přímo a bezprostředně dotčena činnostmi, jež zahrnují pohyb osob nebo zboží nebo poskytování přístavních služeb na loď nebo z lodiship/port interfaceSměr. 2009/16/ES

datum, kdy se má daná komponenta nebo operace přidat nebo odebrat z kusovníku nebo z montážního procesu POZNÁMKA 1 Termíny účinnosti se používají v procesu rozpadu k vytvoření poptávek pro správné položky POZNÁMKA 2 Kusovník a systém trasování poskytují skutečný počáteční a konečný den a naznačují začátek a konec daného vztahueffective dateČSN EN 14943

poměr mezi skutečným výstupem systému a normovaným výstupemeffectivenessČSN EN 14943

schopnost hmatatelně přispět k řešení klíčových problémů, které ovlivňují silniční dopravu v Evropě (např. omezení přetížení provozu, snížení emisí, zlepšení energetické účinnosti, dosažení vyšší úrovně bezpečnosti a zajištění)effectivenessKOM (2008) 887

provedená s malými nároky na uživatele ve smyslu sběru informací (tj. čtení, poslouchání), průběhu informací a ukládání informací (tj. ovládací činnosti)dialogue efficiencyČSN EN ISO 15005

poměr akustického výkonu reproduktoru k příkonu reproduktoruloudspeaker efficiencyTNŽ 34 2572

poměr výkonu vrtule k příkonu na hřídeliefficiency of the propeller; propeller efficiencyČSN 32 0000

množství benzinových par zachycených systémem rekuperace benzinových par etapy II ve srovnání s množstvím benzinových par, které by bylo jinak vypuštěno do ovzduší, pokud by takový systém neexistoval, a které je vyjádřeno jako procentní podílpetrol vapour capture efficiencySměr. 2009/126/ES

poměr posuzovaného železničního zatížení pro prvek konstrukce, na kterém byla stanovena zatížitelnost Z (UIC) a účinku zatěžovacího schématu UIC-71 pro prvek, na kterém byla stanovena zatížitelnost Z (UIC)loading efficiencyČSN 73 6200

rozdíl chybovosti nezabezpečeného a zabezpečeného přenosu vztažený k chybovosti nezabezpečeného přenosusafety efficiencyTNŽ 01 0101