finišer na cementobetonové vozovky, který má vlečené (kluzné) bočnice, mezi nimiž vytváří betonový krytslipform paverČSN 73 8000

lateralČSN 73 0001-1

tuhá součást (trubka, tyč apod.) uchycená na konzole, rameni anebo laně převěsu, udržující trolejový drát v předepsané klikatostisteady armČSN 34 5145

boční držák s vyvažovacím ramenem používaný na směrovém laněbalanced registration armČSN 34 5145

samonosný panel umístěný v boční stěně, umožňující otevírání nebo zavírání otvoru nespecifikovaných rozměrů, ale přinejmenším dostatečně velký, aby umožnil projít dospělému mužiside doorČSN ISO 830

kabina strojvedoucího kapotového hnacího vozidla, umístěná na jeho čele nebo mezi kapotami, které dosahují výšky střechy kabinylateral cabTNŽ 01 0101

zařízení zvětšující šířku pruhu odklizeného sněhovým pluhemsnow wingČSN 73 8000

vozidlo, které zvedá kontejner na vidlicích vysouvatelných z boku podvozku vozíku nebo uchopovacím zařízením za rohové prvkyside-loading high-lift truckČSN 26 9375

vozidlo, které zvedá kontejner na vidlicích nebo uchopovacím zařízením za rohové prvky, vysouvatelných z boku podvozku vozíkusingle side loading fork truckČSN 26 9375

návěs vybavený manipulačním zařízením umožňující nakládku a vykládku kontejnerů pouze ze země na sebe a naopakself-service single-sidetransfer vehicleČSN 26 9375

obvyklý způsob nakládání zboží do vozu z jeho podélné stranyside loadingTNŽ 01 0101

lateral stressČSN 73 0001-7

náraz obdobný jako do svodidla tzn. do boční (nikoliv čelní) strany tlumiče nárazuside impactTP 158

nástupiště metra s jednou nástupištní hranouside platformDopravný slovník

světlo označující přítomnost a umožňující odhadnout délku vozidla při pohledu ze stranyside marker lampČSN ISO 7227

příčná vzdálenost mezi bližšími stranami předmětného a cílového vozidlalateral clearanceISO 17387

vzdálenost nejbližších bodů bočních stran dvou sousedních vozidellateral clearanceČSN 73 6100-2

zabezpečení jízdní cesty proti ohrožení z boku ze sbíhajících se kolejí; rozeznává se přímá a nepřímá boční ochranaflank protection; side protectionDopravný slovník

lateral protectionNař. ES 661/2009

postupné boční obrábění hlavy jazyka směrem k jeho hrotuside relief machiningTNŽ 01 0101

osa pojezdu rovnoběžná s největším rozměrem formy nacházející se ve vzdálenosti a od osy deskylateral axisČSN EN 12697-33

side deckČSN EN 13551

boční plocha plavidla nad vodoryskou v $m^{2}$lateral plane above water, AVSměr. 2006/87/ES,Vyhl. 173/2009 Sb.

vzdálenost mezi osou desky a boční osoulateral translationČSN EN 12697-33

návěs vybavený manipulačním zařízením umožňující jednostrannou i oboustrannou nakládku a vykládku kontejnerů ze země na sebe a naopak, ale i překládku mezi silničními a železničními dopravními prostředky i stohování kontejnerůside-loading transship equipmentTNŽ 01 0101

přeliv umístěný při břehu nádrže, kde přepadající voda je odváděna v zásadě kolmo na nejdelší část přelivu (pokud je voda dále odváděna ve směru přepadu, označuje se jako postranní přeliv)side spillwayČSN 75 0120

rampa umožňující nakládku a vykládku z boční strany vozuside-loading rampTNŽ 01 0101

side dimensionČSN 73 0001-5

trolejový sběrač sloužící k odběru proudu z bočního trolejového vedeníside current collectorČSN 34 5145

boční panel kontejneru přiléhající a připevněný k horním a dolním podélníkům a rohovým konstrukcím, ale ne včetně těchto konstrukcí a dílůside wallČSN ISO 830

obvodová stěna staniční budovy jiná než čelní nebo zadní, obvykle kolmá ke kolejišti, z něhož je viditelnáside wall of the station buildingTNŽ 73 6390

zelené světlo na pravoboku a červené světlo na levoboku; každé z těchto světel je viditelné bez přerušení v obzoru o úhlu 112,5 stupně a nastavené tak, že je viditelné od přímého směru vpřed do 22,5 stupně za travers toho kterého boku lodě; na lodi kratší než 20 m mohou být boční světla zkombinována v jedné lampě umístěné nad podélnou osou loděside lightsCOLREG

jasné zelené světlo na pravém boku a jasné červené světlo na levém boku, z nichž každé svítí nepřerušovaně v obzorovém výseku 112,5 stupně a je umístěné tak, aby bylo viditelné zpředu a 22,5 stupně dozadu od kolmice vedené osou svítidla k podélné ose plavidla, z příslušného bokuside lightsVyhl. 344/1991 Sb.

jakýkoli tank přilehlý k boční obšívce loděwing tankMARPOL

způsob tlačné remorkáže, při níž nákladní čluny nebo jiná plavidla bez vlastního pohonu spojená v tlačné soupravě jsou tlačena tlačným remorkérem pevně připojeným u boku soupravyside towageČSN 32 0000

vedení, jehož trolejový drát je umístěn z boku horní části obrysu vozidla a slouží k odběru proudu bočním sběračemside contact lineČSN 34 5145

lodní vlek, při němž jsou nákladní čluny nebo jiná plavidla bez vlastního pohonu připojena k remorkéru s boku, tzv. pod křídlemside towČSN 32 0000

sideline winchČSN EN ISO 8384

obvyklý způsob vykládání zboží z vozu z jeho podélné stranyside unloadingTNŽ 01 0101

příčná vzdálenost mezi středem předmětného vozidla a středem cílového vozidla, taková, že pokud jsou středy dvou vozidel v jedné ose, je hodnota nuloválateral offsetISO 22839,ISO 15623

nejkratší svislá vzdálenost v m mezi nejnižším bodem lodního trupu nebo kýlu a nejnižším bodem paluby na boku plavidlaheight, HČSN 32 0000,Směr. 2006/87/ES,Vyhl. 173/2009 Sb.,Vyhl. 223/1995 Sb.

podélná výztuha trupu v boku plavidlastringerČSN 32 0000

geometrické místo nejvyšších bodů dotyku 700 mm dlouhého příložného pravítka s bokem vozidla, když se příložným pravítkem udržovaným v poloze rovnoběžné se svislou příčnou rovinou vozidla a skloněným v úhlu 45° směrem dovnitř pohybuje podél boku tak, že se stále dotýká předního horního povrchuside reference lineNař. ES 631/2009

lateral loadČSN 73 0001-1

boční stěna železničního nákladního vozu nebo nákladního automobilusideDopravný slovník

ochranná pomůcka, která slouží k ochrannému bočnění při pracích pod napětímshunting barČSN 34 5145

zařízení sloužící na bezpečné vodivé spojení vodivých částí izolované pracovní plošiny montážního prostředku s trakčním vedenímshunting barTNŽ 35 9700

zařízení sloužící pro zkratování trakčního vedení z plošiny montážního vozu nebo z trakční podpěryshort-circuiting shunting barTNŽ 35 9700

finišer na cementobetonové vozovky pojíždějící po bočnicích, které tvoří současně formuconcrete paver finisher; paver; form finisher; road finisherČSN 73 8000

boční průvlak vytvořený jednoduchým profilovým konstrukčním prvkemside stringer; bar stringerČSN 32 0000

vozidlo přibližující se k předmětnému vozidlu zezadu nebo každé vozidlo nacházející se v jedné z přilehlých zónLCDAS target vehicleISO 17387

boční povrch betonového dlažebního bloku (obrubníku), který je opatřen drážkamichased side faceČSN EN 1338,ČSN EN 1340

boční držák pro uchycení dvou trolejových drátůregistration arm for two contact wiresČSN 34 5145

slip-form paverPIARC

stroj na třech nebo čtyřech pásech určený k pohybu a vedení formy, která tvaruje předvibrovanou betonovou směs, aby vytvořila buď nepřetržitá díla, jako jsou krajnice, záplaty, dlažební desky, nebo vrství nepřetržitě betonovou směsslipform paverČSN EN 500-6

část, kterou se připojuje bočnicí tyč na trolejové vedeníshunting bar headTNŽ 35 9709

část tyče, oddělující hlavice od rukovětiinsulating part of shunting barTNŽ 35 9709

boční držák pro uchycení jednoho trolejového drátusimple registration armČSN 34 5145

boční rampa s kolejí po jedné straněsingle face side-loading rampTNŽ 01 0101

vodič, sloužící na vodivé připojení trolejového vedení s izolovanou pracovní plošinou, resp. na vodivé propojení elektrického dělení trakčního vedeníshunting bar cableTNŽ 35 9709

boarding ladderČSN EN 13551

ochrana vlakové, popř. posunové cesty proti ohrožení z boku ze sbíhajících se kolejí určeným technickým zařízením, které není součástí zabezpečovacího zařízenísubstitute flank protectionTNŽ 01 0101

ochrana jízdy drážních vozidel před ohrožením nedovolenou jízdou ze sbíhajících se kolejí, zajišťovaná zakazující návěstíindirect flank protectionTNŽ 34 2620

boční držák, který současně plní funkci otočného ramene a nese vedení v potřebné výšceregistration armČSN 34 5145

boční rampa s kolejí po obou stranáchdouble face side-loading rampTNŽ 01 0101

navigační světlo umístěné na bocích plavidla a to červené na levoboku a zelené na pravoboku, sloužící k určení polohy plavidla za plavbysidelightČSN 32 0000

situace, kdy se zadní vztažná čára kapoty s boční vztažnou čárou neprotíná a zadní vztažná čára kapoty se prodlouží a/nebo upraví pomocí polokruhové šablony o poloměru 100 mm. Šablona se zhotoví z tenké fólie pružného materiálu, který se dá snadno ohýbat do jednoho zakřivení v libovolném směru. Šablona má pokud možno odolat dvojitému nebo složitému zakřivení, kdyby to mohlo vést ke zmačkání. Doporučeným materiálem je pěnou podložená tenká plastová fólie, aby mohla šablona „přilnout“ k povrchu vozidla. Šablona přiložená k rovnému povrchu se označí čtyřmi body „A“ až „D“. Šablona se přiloží na vozidlo s rohy „A“ a „B“ ležícími na boční vztažné čáře. Zajistí se, aby oba tyto rohy zůstávaly stále na boční vztažné čáře, a šablona se postupně posouvá dozadu, až se oblouk šablony poprvé dotkne zadní vztažné čáry kapoty. Během tohoto pohybu se šablona musí prohýbat tak, aby co nejtěsněji sledovala vnější obrys horního povrchu kapoty vozidla, aniž by se však zmačkala nebo přehnula. Leží-li bod dotyku šablony se zadní vztažnou čárou kapoty vně oblouku spojujícího body „C“ a „D“, zadní vztažná čára kapoty se prodlouží a/nebo upraví tak, aby sledovala obvodový oblouk šablony až k boční vztažné čáře. Jestliže se šablona nemůže dotýkat boční vztažné čáry v bodech „A“ a „B“ a současně zadní vztažné čáry kapoty, nebo jestliže bod dotyku šablony se zadní vztažnou čárou kapoty leží uvnitř oblouku spojujícího body „C“ a „D“, použijí se další šablony s poloměry postupně se zvětšujícími o přírůstek 20 mm, až se splní všechna uvedená kritéria. Jakmile se jednou určí upravená zadní vztažná čára kapoty, použije se ve všech následujících odstavcích a původní konce čáry se už neberou v úvahuIntersection of bonnet rear reference line and side reference lineNař. ES 631/2009

ochrana vlakové, popřípadě posunové cesty proti ohrožení z boku ze sbíhajících se kolejí, zajištěná odvratnými výhybkami, výkolejkami nebo kolejovými zábranamidirect flank protectionTNŽ 01 0101

úhel sevřený rovinou bočního ojetí hlavy kolejnice s rovinou kolmou ke svislé ose kolejniceangle of sideworn face of rail head to the horizontalTNŽ 01 0101

svislá vzdálenost nejnižšího bodu lodního dna popř. spodní hrany kýlu od horní paluby měřená na boku plavidlareal depth; total depthČSN 32 0000

veličina vyjadřující vztah mezi svislou silou a boční silou při daném úhlu směrové úchylky kola; součinitel podélného (bočního) tření = podélná (boční síla v místě dotyku pneumatiky s vozovkou v N / svislá síla působící v místě dotyku pneumatiky na vozovku v Nlateral friction factorČSN 73 6177

vzdálenost mezi kolmicí procházející nejvíce vyčnívající části jícnového silu na boční palubě a kolmicí procházející vnitřní hranou ochranného zařízení proti skluzu (zábradlí, ochranný profil u paty zábradlí) na vnější straně boční palubyclear width of side deckSměr. 2006/87/ES

side marker lampsNař. ES 661/2009

izolační část bočnicí tyče soupravy oddělující hlavici od rukojetishunting barTNŽ 35 9700

systémy, které varují řidiče před nehodou za účelem změny jízdního pruhu
POZNÁMKA 1 k heslu Záměrem systému LCDAS je doplnit vnitřní a vnější zpětná zrcátka vozidla, při zachování jejich významu, a sledovat pohyb souběžně jedoucích vozidel (osobní vozidla, dodávky, nákladní vozidla), a to po stranách předmětného vozidla nebo za ním v průběhu jízdy na dálnici.Lane Change Decision Aid SystemsČSN 736100-5

střední (jmenovitá) kolmá vzdálenost trolejového drátu bočního vedení od středové rovinydistance of lateral lineČSN 34 5145

boční držák vytvořený ze dvou jednoduchých pro uchycení jednoho trolejového drátudouble registration armČSN 34 5145

způsob zeslabování buzení odváděním části celkového proudu bočníkem zapojeným paralelně k vinutí hlavních pólůfield shuntingČSN 34 5145