dynamická brzda, jejíž brzdicí síla je vytvářena aerodynamickým odporem funkčních částí brzdyaerodynamic brakeČSN EN 14478

část vozidla, kde je vyvozena síla působící proti směru pohybu vozidla
POZNÁMKA 1 k heslu V definici podle ECE-R-13-H, s výjimkou normy ISO 15622, nejsou převodní regulační ústrojí (například řazení nižších rychlostních stupňů pro snížení rychlosti) považována za brzdy.
PŘÍKLAD Třecí brzda (pokud jsou síly vytvořeny třením mezi dvěma částmi vozidla pohybující se relativně jedna vůči druhé), elektrická brzda (pokud jsou síly vyvozeny elektromagnetickým působením mezi dvěma částmi vozidla pohybující se relativně, ale ne ve vzájemném kontaktu, jedna vůči druhé), kapalinová brzda (pokud jsou brzdné síly vyvozeny účinkem kapaliny nacházející se mezi dvěma částmi vozidla pohybující se relativně jedna vůči druhé) nebo motorová brzda (pokud jsou brzdné síly odvozeny od umělého zvýšení brzdné reakce motoru, přenesené na kola).brakeISO 15622,ISO 22179,ISO 22839

systém nebo zařízení, jehož základní funkcí je realizace brzděníbrakeČSN EN 14478

zařízení na železničním vozidle, které záměrným zvyšováním jízdního odporu slouží k regulaci rychlosti, k zastavení vozidla nebo vlaku, k zabezpečení stojícího vozidla nebo vlaku proti samovolnému uvedení do pohybubrakeDopravný slovník

konstrukční část, v níž se vyvozují síly, které působí proti pohybu vozidla. Vstupní částí brzdy je buď páka působící na klíč brzdy, nebo obdobné části (nájezdové brzdění s mechanickým převodem), nebo brzdový váleček (nájezdové brzdění s hydraulickým převodem)brakeNař. ES 12/98

konstrukční část, kde se vyvíjejí síly, které kladou odpor pohybu vozidla. Brzda může být třecí (jestliže síly vznikají třením mezi dvěma vzájemně se pohybujícími částmi vozidla), elektrická (jestliže síly vznikají elektromagnetickým účinkem mezi dvěma navzájem se pohybujícími částmi vozidla, které se nedotýkají), hydrodynamická (jestliže síly vznikají účinkem kapaliny, která se nachází mezi dvěma navzájem se pohybujícími částmi vozidla) nebo motorová (jestliže síly vznikají z umělého zvýšení brzdného účinku motoru, který se přenáší na kola)brakeNař. ES 12/98

vlastní brzda, která působí na traťové (-á) lano (-a) dvoulanových visutých lanových drahcarrier truck brakeČSN EN 1907

zařízení k přibrzdění vlečného lanatow-rope brakeČSN 32 0000

brzda, jejíž brzdicí síla je vytvářena silovým stykem mezi válcovým povrchem bubnu a brzdovou čelistídrum brakeČSN EN 14478

kolejová brzda umístěná na směrové koleji; je určená pro cílové brzdění odvěsůtarget brakeTNŽ 01 0101

brzda, jejíž brzdicí síla je vytvářena pohybem vozidla nebo jeho funkčních částí, ale nezahrnuje třenídynamic brakeČSN EN 14478

brzda, u níž se kinetická energie železničního vozidla mění na energii jiného druhu pomocí vhodného zařízení (např. u hnacích vozidel využitím hnacího mechanismu)dynamic brakeDopravný slovník

dynamická brzda, jejíž brzdicí síla je vytvářena elektromotory nebo jinými elektrickými generátorovými zařízenímielectro-dynamic brakeČSN EN 14478

kolejová brzda, u které je brzdící účinek vyvoláván vířivými proudyelectric- dynamic track brakeTNŽ 01 0101

kolejová brzda s brzdícím účinkem vyvolaným elektromagnetickou silouelectromagnetic track brake; electromagnetic car retarderTNŽ 01 0101

kolejová brzda, u které je brzdící účinek vyvoláván tlakem vzduchuelectropneumatic track brake; electropneumatic car retarderTNŽ 01 0101

kolejová brzda, u které je brzdící účinek vyvoláván tlakem kapalinyhydraulic track brake; hydraulic car retarderTNŽ 01 0101

dynamická brzda, jejíž brzdicí síla je vytvářena kapalným třením, obvykle v hydraulickém přenosovém systémuhydro-dynamic brakeČSN EN 14478

brzda, jejíž brzdicí síla je vytvářena tlakovým rozdílem mezi funkčními součástmi brzdyhydrostatic brakeČSN EN 14478

odlehčovací brzda, jejíž ovládací zařízení je integrováno s ovládacím prvkem pro systém provozního brzdění, a to tak, že jak odlehčovací brzda, tak systém provozního brzdění se uvádějí do činnosti zároveň nebo s vhodným časovým odstupňováním při působení na kombinovaný ovládací prvekintegrated retarderNař. ES 12/98

permanentní magnet pro vytváření přitažlivé síly, která vyvine zpomalovací sílu třením mezi povrchem magnetického trámce a povrchem pojížděné kolejnice; může být využita jako parkovací brzdapermanent magnetic track brakeČSN EN 14478

zařízení určené k přibrzdění vozidel spouštěných ze svážného pahrbkutrack brakeTNŽ 01 0101

stabilní zařízení v koleji, jímž lze přibrzdit jedoucí železniční kolejové vozidlo; může být na jedné kolejnici (jednostranná, levostranná, pravostranná kolejová brzda) nebo na obou kolejnicích (oboustranná kolejová brzda)track brake; car retarderTNŽ 01 0101

vlastní brzda pozemní lanové dráhy, která působí na jednu nebo více kolejnic nebo na průběžný nezávislý prvektrack brakeČSN EN 1907

brzda, jejíž brzdicí síla je vytvářena dvěma nebo více brzdami – třecími, dynamickými a statickými – působícími tak, že jedna (nebo více brzd) je upřednostněna před ostatnímicombined brakeČSN EN 14478

integrovaná odlehčovací brzda, která má navíc zařízení k jeho vyřazení z činnosti a toto zařízení umožňuje ovládat kombinovaným ovládacím prvkem samostatně systém provozního brzděnícombined retarderNař. ES 12/98

brzda, jejíž brzdicí síla je vytvářena silovým stiskem mezi rovinným povrchem kotouče nebo kola a brzdovou čelistídisc brakeČSN EN 14478

brzda, jejíž brzdicí síla je vytvářena třením mezi povrchem kolejnice a zmagnetizovaným trámcem magnetické kolejové brzdymagnetic track brakeČSN EN 14478

odlehčovací brzda, jejíž ovládací zařízení je odděleno od ovládacího prvku provozního brzdění a od ovládacího zařízení ostatních brzdových systémůindependent retarderNař. ES 12/98

kolejová brzda konstruovaná pro použití v obloukucurved track brakeTNŽ 01 0101

doplňkové brzdové zařízení, které má schopnost vyvodit a udržovat brzdný účinek po dlouhou dobu bez podstatnějšího zmenšení tohoto účinku. Termín „odlehčovací brzda“ zahrnuje úplný systém včetně ovládacího zařízeníretarderNař. ES 12/98

elektrodynamická brzda, jejíž brzdicí síla je vytvářena generováním proudu při brzdění, který je odváděn do odporníkurheostatic brakeČSN EN 14478

brzda ruční ovládaná z boku vozidlaside hand brakeTNŽ 01 0101

strojní brzda umístěná na poháněcí stanici lanové dráhy, která je používaná především k zastavení zařízení při běžných provozních podmínkách a jeho udržení v kliduservice brakeČSN EN 1907

brzda, u které je požadavek na brzdění přenášen na všechna brzdou vybavená vozidla, která tvoří sestavu vlakucontinuous train brakeČSN EN 14478

kolejová brzda, u které je brzdící účinek vyvoláván stlačenými pružinami ovládanými hydraulikouhydraulic spring-operated track brakeTNŽ 01 0101

kolejová brzda, u které je brzdící účinek vyvoláván tlakem pružinspring-operated track brakeTNŽ 01 0101

brzda, u které se nerealizují vlastnosti automatického brzdění a u které se požadavek na brzdění přímo převádí na působící brzdicí sílustraight brake; direct brake AmČSN EN 14478

opatření působící vizuálně, případně též akusticky a/nebo fyzicky, používaná (s přihlédnutím k místním podmínkám) ke zvýšení účinnosti psychologických prvků, zejména dopravních značek, s cílem přimět řidiče ke snížení rychlosti jízdy a/nebo k dodržování stanovené rychlosti jízdy (jedná se zejména o optické nebo opticko akustické brzdy, různé úpravy povrchu/krytu vymezené plochy vozovky apod.)visual psychological brakeČSN 73 6100-2

elektrodynamická brzda, jejíž brzdicí síla je vytvářena generováním proudu při brzdění, který je odváděn do trakčního vedení nebo do jiných prostředků akumulace energieregenerative brakeČSN EN 14478

brzda na železničním vozidle, u níž se brzdicí účinek vyvozuje lidskou silouhand brakeTNŽ 01 0101

zařízení pro vytváření zajišťovací/parkovací brzdicí síly lidskou silouhand brakeČSN EN 14478

brzda, u které přerušení nebo roztržení hlavního potrubí vlaku vyvolá brzděníautomatic train brake; indirect brakeČSN EN 14478

brzda, jejíž brzdicí síla je vytvářena dvěma nebo více brzdami – třecími, dynamickými a statickými – řízenými samostatně, ale působícími současně a v podstatě v konstantních poměrechmixed brakeČSN EN 14478

kolejová brzda, umístěná v přísunové koleji na samotížných seřaďovacích nádražích; slouží k zadržení soupravy vozidel a k řízení spouštěcí rychlostitrack brake in a track approaching a humpTNŽ 01 0101

zařízení pro zastavení náhodně ujetých vozidel, které se skládá z řídicí zarážky a zarážek řízených, jejichž počet se volí podle sklonu traticoupled rail slipperTNŽ 01 0101

kolejová brzda, umístěná ve strmém urychlujícím sklonu, obvykle před první rozdělovací výhybkou; zajišťuje předběžné intervalové brzdění odvěsůhump brake; hump retarder; master retarder Am; primary retarder AmTNŽ 01 0101

brzda, jejíž brzdicí síla je vytvářena statickými silami – jinými než třecími – mezi dvěma nebo více základními funkčními součástmi brzdystatic brakeČSN EN 14478

brzda, jejíž brzdicí síla je vytvářena silovým stykem mezi oběžnou plochou (oběžnými plochami) kola a brzdovými špalíky; brzdová zdrž může být celistvá nebo sestavena z botky a špalíkutread brakeČSN EN 14478

kolejová brzda, u které je brzdicí účinek úměrný svislým kolovým silám (kolovým tlakům) brzděného odvěsuwheel-loaded track brake; wheel-operated track brakeTNŽ 01 0101

brzda, jejíž brzdicí síla je vytvářena třením mezi dvěma nebo více tuhými povrchyfriction brakeČSN EN 14478

část brzdového zařízení, v níž se síly bránící pohybu vozidla vyvíjejí třením mezi vzájemně se pohybujícím brzdovým obložením a kotoučem nebo bubnemfriction brakeNař. ES 12/98

kolejová brzda umístěná ve středně urychlujícím sklonu před rozvětvením svazků; zajišťuje intervalové brzděníend track brake; king retarder; secondary retarder; group retarder AmTNŽ 01 0101

elektrodynamická brzda, jejíž brzdicí síla je vytvářena vířivým proudem (Foucaltovým) generovaným v reakční částieddy current brakeČSN EN 14478

brzda instalovaná na unášecím prvku k zastavení na trase lanové dráhyonboard brakeČSN EN 1907

kolejová brzda, umístěná ve vjezdové skupině koleji na samotížných seřaďovacích nádražích; slouží ke krátkodobému zadržení stojící soupravy vozidel a k řízení přísunové rychlostiholding track brakeTNŽ 01 0101

kolejová brzda, umístěná ve vjezdové skupině koleji na samotížných seřaďovacích nádražích; slouží k dlouhodobému zadržení stojící soupravy vozidelholding track brakeTNŽ 01 0101

zařízení, které slouží k vytažení zarážky zpod kola vozidla bez přerušení jeho jízdyrail slipperTNŽ 01 0101