specifikace koncového bodu stanovené trasy nebo cestovního plánu
PŘÍKLAD Pozice na síti nebo celá oblast.destinationISO 11769,ISO 14827-2,CEN TS 16157-2

entita, která zasílá požadavek na příjem dat ze systémutargetISO 11769,ISO 14827-2

konečný stav systému vyhledaný řidičem, který zároveň odpovídá smyslu řidičova použití systému ve vozidle
PŘÍKLAD Obdržený plán cesty do konkrétní destinace; zvětšení zobrazení mapy; nebo zrušení plánu cesty.goalISO 26022

předem určená oblast v zorném poli; například zpětné zrcátkotargetČSN EN ISO 15007-1

stav systému požadovaný uživatelem TICS (stav systému hledaný řidičem)goalISO 16673

systém nebo zařízení, do kterého má být informace v datovém paketu zaslánadestinationISO 11769,ISO 14827-2

zeměpisný název obce, případně název její části nebo pro orientaci významný souhrnný název určité oblasti (centrum, lázeňská zóna, průmyslová zóna apod.) a dále kulturní turistický, komunální nebo dopravně významný objektobjectiveTP 100

místo, kde cesta osoby končí (např. pracoviště)trip destinationČSN 73 6100-2

ve vztahu k výrobci průměr specifických emisí $CO_{2}$ povolený v souladu s přílohou I ve vztahu ke každému novému osobnímu automobilu, kterého je výrobcem, nebo pokud je výrobci udělena výjimka podle článku 11, cíl pro specifické emise určený v souladu s uvedenou výjimkouspecific emissions targetNař. ES 443/2009

objective of the calculationČSN 73 0001-1

skupina bezpečnostních požadavků a specifikací, které tvoří základ pro vyhodnocení identifikovaných předmětů vyhodnocenísecurity targetČSN CEN ISO/TS 17574

test purposesČSN 736100-5

proces nebo program využívající danou množinu implementovaných komunikačních protokolůend-applicationISO 15784-1,ISO 15784-3

kolejová brzda umístěná na směrové koleji; je určená pro cílové brzdění odvěsůtarget brakeTNŽ 01 0101

generátor volby pro automatickou volbu předem zaznamenaných telefonních čísel přiřazený k telefonnímu přístrojiautodialerTNŽ 01 0101

úroveň, kterou si poskytovatel služby plánuje k dosaženíservice-quality targetedČSN EN 13816

jedna cílová zóna nebo kombinace několika cílových zón, které mají stejné informace navádění na trasu
POZNÁMKA 1 k heslu Cílové oblasti jsou vymezeny hraničními liniemi.destination areaČSN P ENV 12315-1

cílová souřadnice označující aktuální trasu se sníženým rozlišením na 100 m; používá se pro informaci a návaznosti výchozí bod-cíldestination regionČSN P ENV 12315-2

rozměry půdorysu, který je v rovině XY cílové zónytarget areaČSN EN 15437-1

poloha, jež je používána jako konečná pozice cesty pro aplikace navádějící na trasudestination locationISO 17572-3

stanice, ve které cestující v souladu s údaji na jízdence končí cestu vlakemdestination stationTNŽ 01 0101

stanice, ve které podle určení vlak zanikádestination station of a trainTNŽ 01 0101

úroveň zásob, kterou chce podnik dosáhnout k danému termínu; viz normovaná zásoba (stock norm)target stockČSN EN 14943

země, do které přepravované zboží nebo člověk směřuje nebo bude směřovat jako do místa určenícountry of destinationČSN EN 14943

zóna vymezená uzavřenými polygony všech typů, kromě konkávního typu, nejvýše se sedmi úhly v rámci jedné oblasti vysílače
POZNÁMKA 1 k heslu Systém vyhodnocuje jednotlivé cíle v zóně jako stejný cíl (cílovou zónu), tím se znatelně snižuje počet možných cílů a zjednodušuje se potřebná naváděcí informace. Zóny mohou mít libovolnou velikost a rozsáhlejší zóny mohou být rozděleny do menších zón tak, aby vyhovovaly požadované přesnosti navádění z terminálu.destination zoneČSN P ENV 12315-1

definovaný prostor na spodní části ložiskové skříně, který je konstruován tak, aby jeho teplotu sledoval detektor horkoběžnosti nápravových ložisektarget zoneČSN EN 15437-1,Roz. 2009/107/ES

železnice, v jejímž obvodu leží cílová stanicedestination railwayTNŽ 01 0101

způsob řízení jízdy, při kterém je jedna z požadovaných rychlostí generována samočinně v závislosti na poloze železničního kolejového vozidla na trati, na jeho brzdových vlastnostech a na dalších okolnostechtarget brakingČSN 28 0001

brzdění odvěsů na směrových kolejích; zajišťuje dojetí odvěsů na požadovanou vzdálenost a jejich najetí na stojící vozy s rychlostí nepřekračující povolenou najížděcí rychlosttarget braking of uncoupled carsTNŽ 01 0101

hledané registrované odcizené vozidlo vybavené palubní jednotkou pokrádežového systému (ATSVR OBE)target vehicleČSN CEN TS 15213-1

předsunuté vozidlo, které se nachází uvnitř efektivního dosahu senzorů monitorujících prostor před vozidlemtarget vehicleISO 22839

vozidlo, které následuje předmětné vozidlotarget vehicleISO 15622,ISO 22178,ISO 22179

vozidlo přibližující se k předmětnému vozidlu zezadu nebo každé vozidlo nacházející se v jedné z přilehlých zónLCDAS target vehicleISO 17387

průsečík průmětu podélné osy makety hlavy s předním povrchem vozidlatarget pointNař. ES 631/2009

<Transmodel> časové údaje o tom, kdy by vozidlo veřejné dopravy mělo projet určitým místem diagramu jízdy na datované jízdě vozidla tak, aby čas odpovídal nejnovějšímu platnému plánu (jízdnímu řádu)
POZNÁMKA 1 k heslu Viz rovněž sledovaný čas průjezdu a odhadovaný čas průjezdu. V Transmodel je cílový synonymem k zaměřený.target passing time – TransmodelCEN/TS 15531-1

cílový prostor je stanoven v místě ve vztahu k velikosti nápravy a definuje prostor, ve kterém se detektor horkoběžnosti nápravových ložisek může zaměřit na sledování teploty v ložiskové skřínitarget areaRoz. 2009/107/ES

jeden ze dvou uzlů na koncích trasy, ze kterého začíná hledání pro výpočet trasy
POZNÁMKA 1 k heslu Pokud se po trase hledá ve směru od startu cesty, je cílový uzel trasy jeho konečným uzlem; pokud se použije reverzní hledání z cíle cesty, pak je cílový uzel startovním uzlem.target nodeISO 17267

končící vlak, který bude rozřazen, popřípadě přistaven k vykládce nebo nakládceterminating freight trainTNŽ 01 0101

koeficient, který udává optickou radarovou odrazivost cíle, která je definována jako intenzita vyzařovaná směrem k přijímači (Iref – W/sr), měřená na úrovni cíle bezprostředně po odrazu, dělená intenzitou záření vysílače (Et – W/m2) měřenou na úrovni cíle bezprostředně před odrazem; hodnoty koeficientu odrazu zkušebního cíle (RCTT) jsou měřeny v jednotkách m2/srreflection coefficient of test targetISO 15623

coefficient for test targetČSN 736100-5

brzdění odvěsů na směrových kolejích několika kolejovými brzdami, instalovanými v pravidelných vzdálenostech ve sběrném pásmu směrové kolejetarget braking by regularly spaced car retardersTNŽ 01 0101

rozdíl rychlostí mezi cílovým vozidlem a předmětným vozidlem; tato definice platí pro cílová vozidla přibližujících se zezadu; kladná přibližovací rychlost znamená, že se cílové vozidlo přibližuje k předmětnému vozidlu zezaduclosing speedISO 17387

speed of the test vehicles at the start of the testISO 15622,ISO 15623

úrovně bezpečnosti, jichž musí jednotlivé části železničního systému (např. konvenční železniční systém, vysokorychlostní železniční systém, dlouhé železniční tunely nebo tratě používané výhradně pro nákladní dopravu) a systém jako celek, alespoň dosáhnout, vyjádřené v kritériích přijatelnosti rizikacommon safety targetsSměr. 2004/49/ES

dočasný okamžik ztráty cíle během přechodu k dalšímu cílovému vozidluLSF re-targeting stateISO 22178

název cíle DIAGRAMU JÍZDY zobrazený zpravidla na hlavním nebo na jiném zobrazovači umístěném na palubě vozidladestination display variant (Route MODEL)CEN TS 16614-1

<Transmodel> zobrazený název cíle (konečné zastávky) DIAGRAMU JÍZDY na hlavním nebo na jiném zobrazovači umístěném na palubě vozidla
POZNÁMKA 1 k heslu V SIRI lze různé údaje použít pro zobrazení cíle v datovaném jízdním řádu, jízdním řádu v reálném čase nebo v individuálních zprávách při centrálním oznamování zastávek a vozidel cestujícím.
POZNÁMKA 2 k heslu Pokud není zobrazení cíle specifikováno v individuálním prvku hlášky, bude zobrazen cíl z předchozího prvku hlášky. Jestliže nejsou údaje v předchozích hláškách, budou použity údaje z datovaného diagramu jízdy.destination display – TransmodelCEN/TS 15531-1,CEN TS 16614-1

zobrazený název cíle (konečné zastávky) diagramu jízdy na hlavním nebo na jiném zobrazovači umístěném na palubě vozidla; v SIRI lze různé údaje použít pro zobrazení cíle v datovaném jízdním řádu, jízdním řádu v reálném čase, nebo v individuálních zprávách při centrálním oznamování zastávek a vozidel cestujícím; pokud není zobrazení cíle specifikováno v individuálním prvku hlášky, bude zobrazen cíl z předchozího prvku hlášky; jestliže nejsou údaje v předchozích hláškách, budou použity údaje z datovaného diagramu jízdyDESTINATION DISPLAY – TransModel (with clarification)CEN/TS 15531-1