změna výšky pojížděné plochy hlavy kolejnice v souvislosti s vybuzením hluku valením vyjádřená jako funkce vzdálenosti x podél kolejniceacoustic roughnessČSN EN 15610

drsnost vlhkého povrchu vodorovného dopravního značení měřená při tření pryžové patky kyvadla po tomto povrchu při nízké rychlosti; používá se zkratka SRTskid resistance tester value of a road markingČSN EN 1436

roughness of surfaceČSN 73 0001-5

joint roughnessČSN 73 0001-7

drsnost vlhkého povrchu měřená při tření pryžové patky po tomto povrchu při nízké rychlostiskid resistance tester valueČSN 73 6100-3

vlastnost obrusné vrstvy vozovky, která poskytuje potřebnou hodnotu tření a texturypavement skid resistanceČSN 73 6177

grain surface roughnessČSN 73 0001-7

hladina daná v decibelech vyjádřená rovnicí $L_{r}$ = 10 log ($r_{RMS}$/ $r_{02}$) kde$L_{r}$ je hladina akustické drsnosti v dB, $r_{RMS}$ efektivní hodnota drsnosti v mikrometrech, $r_{0}$ referenční hodnota drsnosti, $r_{0}$ = 1 mikrometracoustic roughness levelČSN EN 15610

vztahuje se na metodu měření akustické drsnosti, podle níž jsou měřeny veličiny, jež jsou výsledkem interakce kola/kolejnice, jako je hluk, vibrace na kolejnici nebo na ložiskové skříni vozidla; z těchto původních budicích veličin je pak odvozena celková drsnost kola/kolejniceindirect roughness measurement methodČSN EN 15610

vztahuje se na metodu měření akustické drsnosti, při které musí příslušný snímač měřit přímo povrch kolejnice, takže drsnost povrchu kolejnice je měřena nezávisle na drsnosti oběžný ploch kol a nezávisle na vlivu jakékoliv interakce kolo/kolejnicedirect roughness measurement methodČSN EN 15610

nerovnosti povrchu zrna kameniva související s jeho petrografickým složením. Rozměr je půl milimetru a méněmicroroughnessPIARC

amplituda akustické drsnosti vyjádřená jako funkce vlnové délkyacoustic roughness spectrumČSN EN 15610