porucha způsobená odchylkou jednoho nebo několika provozních parametrů od předepsaných hodnot. Tato porucha úplně nezabraňuje funkci technických prostředkůpartial failureTNŽ 01 0101

porucha, která je postupná a částečnádegradating failureTNŽ 01 0101

porucha, která trvá omezenou dobu, po níž se technické prostředky opět vrátí do bezporuchového stavu bez vnějšího zásahu; opakující se dočasná porucha je porucha občasnátemporary failureTNŽ 01 0101

porucha, která je náhlá a úplnábreakdownTNŽ 01 0101

porucha vozovky vzniklá kumulací poškození opakovaným zatěžováním. Opakovaný tah (únava) ve stmelených vrstvách vozovek způsobí vývoj trhlin (síťové trhliny v asfaltových vrstvách ve stopách vozidel a podélné a příčné trhliny ve střední třetině cementobetonové desky). Opakovaný tlak na podloží způsobí kumulaci nepružných přetvoření podloží s vývojem deformací ve stopě vozidel, porušení odvodnění pláně až prolomení vozovkystructural failureČSN 73 6100-1

local failureČSN 73 0001-1

mechanical failureČSN 73 0001-1

porucha vzniklá prudkou změnou hodnot jednoho nebo několika parametrů vozidla, zpravidla nemůže být předvídána na základě výsledků předchozí prohlídky nebo zkouškyabrupt vehicle breakdownTNŽ 01 0101

porucha, která se vyskytuje na konstrukci, popř. objektu, i když zaniknou jevy, které ji vyvolalyirreversible failureČSN 73 0020

porucha, kterou lze při vyhodnocování výsledků zkoušek nebo při výpočtu některé z charakteristik spolehlivosti zanedbatinsignificant failureTNŽ 01 0101

porucha, která není vyvolána jinou poruchouindependent failureTNŽ 01 0101

jiná než závažná porucha, která je definována v národních požadavcích a kterou lze identifikovat a zaznamenatminor faultsČSN EN 12675

stav systému, který má za následek nefunkčnost TICS nebo sníženou výkonnost TICS (ve vztahu k specifikaci TICS)failureEN ISO 17287

negativní kvalitativní změna v tělese železničního spodku (v konstrukci nebo její části), která vzniká zpravidla působením povětrnostních činitelů, vlivem hydrogeologických poměrů a vlivem působení provozufailureTNŽ 01 0101

trvalé nebo dočasné vyčerpání schopnosti konstrukce plnit požadavky na ni kladenéfailureČSN 73 0020

velikost plochy zkušebních betonových bloků, od níž je zálivka zcela oddělena; stanoví se na nejbližších 10 $mm^{2}$ jako porucha adhezeadhesion failuresČSN EN 13880-10,ČSN EN 13880-13,ČSN EN 13880-7

součet velikostí ploch jakýchkoliv trhlin na povrchu materiálu stanovených na nejbližších 5 $mm^{2}$ a jakýchkoliv dutin s hloubkou převyšující 3 mm, měřeno kolmo k povrchu zkušebního tělesacohesion failuresČSN EN 13880-10,ČSN EN 13880-13,ČSN EN 13880-7

změna konstrukce proti původnímu stavu, která zhoršuje její spolehlivoststructure failureČSN 73 0038

stav nátěru, kdy mozaikové uspořádání je pokryto pojivem jako v případě zatlačení, vyjíždění a pocení, nebo je porušeno jako v případě odlupování a odtrhávání, odlamování kameniva a proužkování POZNÁMKA 1 Další klasifikace je uvedena v ČSN EN 12272-2 POZNÁMKA 2 K poruše může dojít v důsledku použití nesprávné technologiedefectČSN EN 12271

porucha na rozhraní mezi tmelem a podklademadhesion failureČSN EN 26927

poruchy dílů, jejichž spolehlivost je vysoká, avšak jejich dysfunkci není možno technicky vyloučitfailure with low occurence frequencyTNŽ 34 2606

porucha ve hmotě tmelucohesion failureČSN EN 26927

situace, při níž nabídka kapacity plavidel převyšuje nejméně po dobu šesti měsíců vývoj poptávky, nebo intenzita vodní dopravy způsobuje dlouhodobě, nejméně však šest měsíců, neprůjezdnost vodních cest a hrozí-li z těchto důvodů významnému počtu provozovatelů úpadek podle zvláštního právního předpisu market breakdown in waterway transportZák. 114/1995 Sb.

jev spočívající v ukončení pracovně schopného stavu vozidla nebo jeho částívehicle failureTNŽ 01 0101

změna alespoň jednoho parametru dílu zabezpečovacího zařízení, kterým se změní jeho vlastnosti mimo rozsah určený technickými podmínkamisignalling plant failureTNŽ 01 0101

porucha vzniklá postupnou změnou hodnot jednoho nebo několika parametrů, která mohla být předvídána předchozí prohlídkou nebo zkouškoudegradation failure; gradual failureTNŽ 01 0101

porucha vzniklá v důsledku postupné změny hodnot jednoho nebo několika parametrů vozidla, zpravidla může být zjištěna nebo předvídána předchozí prohlídkou nebo zkouškougradual vehicle failureTNŽ 01 0101

střední doba cyklu mezi poruchami ve sledovaném systémumean time between failuresČSN EN ISO 14815,ČSN P CEN ISO/TS 14907-1,ISO TR 21707

porucha způsobená takovou odchylkou jednoho nebo několika provozních parametrů od předepsaných hodnot, která úplně znemožňuje funkci technických prostředků; meze provozních parametrů jsou pro tento účel zvlášť stanovenycomplete failureTNŽ 01 0101

porucha, která zanikne, jestliže zaniknou jevy, které ji vyvolalyreversible failureČSN 73 0020

porucha, kterou je třeba uvažovat při vyhodnocování výsledků zkoušek nebo při výpočtu některé z charakteristik spolehlivostiserious failureTNŽ 01 0101

porucha, která způsobuje, že není možno zaručit bezpečný provoz systému dopravní signalizace tak, jak je stanoven v národních požadavcíchmajor faultČSN EN 12675

porucha vzniklá v důsledku jiné poruchydependent failureTNŽ 01 0101