akce, které systém provádí, aby ovlivnil příčný pohyb předmětného vozidla, se záměrem pomoci řidiči udržet vozidlo v jízdním pruhulane keeping actionsISO 11270

přidružený pruh vyhrazený autobusové a trolejbusové dopravě / veřejné hromadné dopravěbusway; bus laneČSN 73 6100-2

cycle trackČSN 73 0001-1

vypočtený čas k odbočení z jízdního pruhu
POZNÁMKA 1 k heslu Nejjednodušší výpočetní metodou tohoto času (TTLC) je vydělit podélnou vzdálenost (d) mezi předdefinovanou částí vozidla a hranicí jízdního pruhu, rychlostí vybočení vozidla (v); vztaženo k jízdnímu pruhu (TTLC = d/v).time to line crossingISO 17361,ISO 11270

net deflectionČSN 73 0001-3

traffic laneČSN 73 0001-1

zpevněná část koruny pozemní komunikace určená pro jeden dopravní proud vozidel nebo chodců; podle účelu, k němuž je určen, se rozeznává: jízdní pruh; přídatný pruh; přidružený pruhtraffic laneČSN 73 6100-2

pozemní komunikace s jedním jednosměrným nebo obousměrným jízdním pásem se dvěma jízdními pruhydouble carriageway road; two-lane roadČSN 73 6100-2

funkce zahrnující varování před slepým úhlem a přibližujícím se vozidlemlane change warning functionISO 17387

hranice jízdního pruhu, které jsou vymezeny viditelným vodorovným dopravním značením; v případě absence viditelného značení jsou hranice dány jinými souvislými viditelnými rysy vozovky nebo prostředky jako GPS nebo elektromagnetickými prvky
POZNÁMKA 1 k heslu V případě viditelného značení jízdního pruhu má být dělicí čára umístěna v jeho středu.lane boundaryISO 17361,ISO 11270

vrstva nebo povlak pod ložnou plochou stěny z materiálu, který odolává vzlínání vlhkosti damp proof course; membrane AmČSN P ISO 6707-1

nezáporné číslo, které označuje, zda úsek pozemní komunikace obsahuje více než jeden jízdní pruh paralelně v požadovaném směru a jejich početparallel carriageway indicatorISO 17572-3

předdefinovaná šířka přiřazená jízdnímu pruhu v případě, že viditelné vodorovné dopravní značení existuje jen na jedné straně jízdního pruhu a žádné jiné hranice jízdního pruhu nejsou systémem detekoványdefault lane widthISO 17361

pozemní komunikace s jedním jednosměrným nebo obousměrným jízdním pruhemsingle carriageway road; one-lane roadČSN 73 6100-2

oblast vozovky, na které se předpokládá výskyt pohybujícího se vozidla, bez jakýchkoliv překážek vyvolávajících potřebu řidiče měnit dráhu vozidlalaneISO 17361,ISO 11270

část vozovky dovolující jízdu vozidel jiných než dvoukolových (motocyklů) v jednom jízdním proudu za seboutraffic laneZák. 361/2000 Sb.

pruh určený pro jeden jízdní proud silničních vozidel nebo hlavní dopravní pruh jednopruhové pozemní komunikacetraffic laneČSN 73 6100-2

přidružený pruh vyhrazený cyklistůmcycle laneČSN 73 6100-2

podle typu a důležitosti křižovatky jízdní pruh průběžný, řadicí, připojovací a odbočovacítraffic lane at junctionČSN 73 6100-2

final deflectionČSN 73 0001-5

deflection controlČSN 73 0001-1

součást návěstního znaku světelného hlavního návěstidla tvořená světly nebo barevnou plochou ve tvaru obdélníku; místo pojmu „návěstní pruh“ se používá přívlastek „světelný“, nebo podle souvislosti přívlastek vyjadřující barvu, např. zelenýsignal stripTNŽ 01 0101

pruh povrchu o šířce obvykle jednoho jízdního pruhu přiléhající k nejkrajnějšímu fyzickému jízdnímu pruhu, určený pro vozidla v případě nouze nebo v případě překážky na fyzických jízdních pruzíchhard shoulderČSN EN 1991-2

přidružený pruh v tunelu, který umožňuje plné nebo částečné nouzové odstavení vozidel po celé délce tuneluhard shoulderČSN 73 7507

přídatný pruh určený pro odbočování vozidel z dopravního prouduturning laneČSN 73 6100-2

instantaneous deflectionČSN 73 0001-5

přidružený pruh určený k parkování vozidel v jedné řadě podélných stáníparking laneČSN 73 6100-2

relativně dlouhý, úzký plochý výrobek (nebo konstrukce )chord; strip; laneČSN P ISO 6707-1

poměr průhybu k rozhodující délce prvku, popř. k rozhodujícímu rozměru konstrukce; za rozhodující délku prvku (popř. rozhodující rozměr konstrukce) se považuje délka, která se uplatní při posuzování maximálního průhybu (např. teoretické rozpětí trámu, světlost, délka viditelných hran konstrukce, vyložení konzoly, výška budovy)relative deflectionČSN 73 0020

jízdní pruh přechodně zřízený pro vedení provozu na pozemní komunikaci v oblasti pracovního místa, který je zcela nebo zčásti veden odlišně od původního vedení jízdního pruhuauxiliary laneTP 66

jízdní pruh probíhající v původním směru (bez odbočení) křižovatkou nebo v místě, kde se mění počet jízdních pruhůrunning laneZák. 361/2000 Sb.

jízdní pruhy, jejichž šířkové parametry jsou totožné s šířkami před křižovatkou, a to na hlavní i vedlejší komunikacirunning laneČSN 73 6100-2

situace, při které cílové vozidlo mění jízdní pruhy zpoza předcházejícího vozidlacutting outISO 22178

lane; strip; trackČSN 73 0001-1

přidružený pruh vyhrazený chodcůmpedestrian laneČSN 73 6100-2

slow lane; additional climbing laneČSN 73 0001-1

overtaking lane; passing lane AmPIARC

svislá deformace povrchu zkoušeného prostředí vyvolaná působením rázového pulzu při rázové zkoušcedeflectionČSN 73 6100-1

vzdálenost mezi spojnicí závěsných bodů vodiče s vodičemconductor sagTNŽ 01 0101

čára spojující hodnoty měřeného průhybu povrchu vozovky nebo vrstev vozovky ve stanovených vzdálenostech od středu kruhové zatěžovací plochydeflection curveČSN 73 6100-1

jízdní pruh, kterým se zvětšuje počet jízdních pruhů příslušného kategorijního typu / typu příčného uspořádání pozemní komunikace ve stoupání / klesání a/nebo pro předjíždění vozidel na dvoupruhových pozemních komunikacích v úsecích s nevyhovujícím rozhledemadd-a-lineČSN 73 6100-2

pruh, kterým se zvětšuje stálý počet jízdních pruhů příslušného kategorijního typu; podle účelu, pro který se přídatný pruh zřizuje, se rozeznává: – řadicí pruh (viz 8.12); – odbočovací pruh (viz 8.14); – připojovací pruh (viz 8.13)auxiliary laneČSN 73 6100-2

část přidruženého pásu určená pro jeden jízdní nebo pěší proud přidruženého provozu na pozemní komunikaci, popřípadě pro parkování v jedné řadě podélných stání; podle účelu se přidružený pruh označuje názvem: – autobusový nebo trolejbusový pruh / pruh pro veřejnou hromadnou dopravu; – jízdní pruh pro cyklisty; – pruh pro chodce; – parkovací pruh; – zastavovací pruh; – zastávkový pruhaccessory laneČSN 73 6100-2

jízdní pruh sdílející hraniční podélnou čáru s jízdním pruhem, ve kterém se pohybuje předmětné vozidlo, a mající stejný směr jízdy jako jízdní pruh předmětného vozidlaadjacent laneISO 22839,ISO 15623

přídatný pruh určený pro zařazování vozidel do dopravního prouduconnection laneČSN 73 6100-2

přídatný pruh určený pro jízdu v žádaném jízdním směrugetting laneČSN 73 6100-2

vyznačený jízdní pruh, který je možno používat v jednom či druhém směru jízdy podle požadavků dopravyreversible lanePIARC

systém, který řidiče upozorňuje na neúmyslné vybočení vozidla z jízdního pruhulane departure warning systemNař. ES 661/2009

lane widthISO 15623

jestliže neexistuje vodorovné dopravní značení, je za šířku jízdního pruhu považována celá šířka vozovky; existuje-li vodorovné dopravní značení, je šířkou jízdního pruhu vzdálenost mezi střední podélnou čarou a hranou vozovky nebo obrubníkem, a pokud má vozovka více než dva jízdní pruhy, potom každý vnější nebo vnitřní jízdní pruh a zpevněná krajnice (bezpečnostní zóna) se posuzují jednotlivěwidth of laneČSN EN 12272-2

změna tvaru konstrukce zbylá po odtížení konstrukcepermanent deflectionTP 143

jednosměrná nebo obousměrná pozemní komunikace, jejíž celkový počet jízdních pruhů je tři/více jak tři a to bez ohledu na počet jízdních pásůthree/multi lane roadČSN 73 6100-2

entita datového modelu, která poskytuje tvarovou geometrii jízdního pruhuLane ShapeISO TS 17931

část únikové zóny umístěná souběžně s jízdním pruhem nebo odděleně od průběžného jízdního pruhu pozemní komunikace, sloužící výhradně vozidlům s poruchou brzdného systému; skládá se z náběžného úseku a ze záchytného úsekuemergency laneČSN 73 6100-2

varování poskytnuté řidiči v souladu s podmínkami varování před vybočením z jízdního pruhu při nepřítomnosti potlačujících požadavkůlane departure warningISO 17361

na sklonu vzdálenost mezi spojnicí závěsných bodů vodiče a s ní rovnoběžnou tečnou k prohnutému vodičivisible sag of a conductorTNŽ 01 0101

místo vybočení kolmé na hranici jízdního pruhlane departureISO 17361

přidružený pruh umožňující silničním vozidlům hromadné osobní dopravy zastavit mimo průběžný jízdní pás pro vystoupení a/nebo nastoupení cestujícíchstop laneČSN 73 6100-2

přidružený pruh určený pro zastavování vozidel za účelem nastupování / vystupování osob nebo nakládání / vykládání nákladustopping laneČSN 73 6100-2

pruh vozovky rovnoběžný s jejím okrajem; v oddíle 4 se předpokládá, že tento pruh převádí proud osobních nebo nákladních vozidelnotional laneČSN EN 1991-2

boční přemístění vozidla ze stávajícího jízdního pruhu do sousedního souběžného jízdního pruhu; může být zahrnuto přejetí přes jeden nebo více pruhůlane changeISO 26022