concrete under shearČSN 73 0001-2

block shear capacityČSN 73 0001-5

partial shear connectionČSN 73 0001-3

net shear areaČSN 73 0001-5

double shearČSN 73 0001-5

shear connectorČSN 73 0001-5

remoulded shear strength valueČSN 73 0001-7

undisturbed shear strength valueČSN 73 0001-7

simple postcritical shear strengthČSN 73 0001-3

single shearČSN 73 0001-5

přímá smyková zkouška, při níž je zkušební vzorek umístěn v tuhé nádobě (smykové krabici) čtvercového nebo kruhového průřezu, která je horizontálně rozdělená na dvě poloviny (čelisti) POZNÁMKA Smykání se děje vzájemným posunem obou polovin smykové krabicebox shear testČSN 73 6100-1

shear box apparatusČSN 73 0001-7

modulus of elasticity in shear; shear modulusČSN 73 0001-7

shear stressČSN 73 0001-7

smyková pevnost nasycené jemnozrnné zeminy stanovená metodou, při které zemina zůstane v průběhu smykové zkoušky neodvodněná; neodvodněná smyková pevnost je rovna jedné polovině pevnosti v prostém tlaku (pouze u plně nasycených zemin)undrained shear strengthČSN 73 6100-1

undrained shear testČSN 73 0001-7

odpor proti vzájemnému pohybu mezi pneumatikou dopravního prostředku a povrchem pojížděného betonového blokuskid resistanceČSN EN 1338,ČSN EN 1340

schopnost klást odpor vzájemnému pohybu mezi pneumatikou dopravního prostředku a povrchem pojížděného obrubníkuskid resistanceČSN EN 1340

shear resistanceČSN 73 0001-7

tvrdá zrna přírodního nebo umělého původu, používaná k zajištění protismykových vlastností (drsnosti) vodorovného dopravního značeníantiskid aggregateČSN 73 6100-3

vlastnosti povrchu zatíženého dopravou, které omezují vzájemný pohyb mezi kontaktní plochou obuvi chodce (uklouznutí) nebo pneumatiky vozidla (smyk) a povrchem POZNÁMKA 1 Ztráta protismykových vlastností vede ke zvýšenému riziku pádu chodce / havárie vozidla POZNÁMKA 2 Existuje velký počet faktorů, jako jsou tlak v pneumatice, kontaktní plochy, vzorek běhounu pláště a složení pryže pneumatiky nebo podrážky; vedení trasy, textura a charakteristiky povrchu; jízdní rychlost vozidla; povětrnostní podmínky, např. vlhko/sucho, které ovlivňují protismykové vlastnosti POZNÁMKA 3 Protismykové vlastnosti nejsou konstantní, ale mění se v závislosti na počasí a provozu a na účinku těchto vlivů na vlastnosti materiálu povrchuslip/skid resistanceČSN EN 13036-4

zařízení navržené pro nejlepší využití adheze řízeným omezováním a obnovováním brzdicí síly, aby se zabránilo zablokování kol a nekontrolovatelnému smyku; tím je optimalizována brzdná dráhawheel slide protectionRoz. 2004/446/ES

ventil, jako součást zařízení protismykové ochrany, který umožňuje potřebný průtok vzduchu do a z brzdového válce (válců)wheel slide dump valveČSN EN 14478

skutečný smyk kola dělený skutečnou rychlostí vlakurelative wheel slideČSN EN 15595

koncová zaoblená část smykadlahornČSN 34 5145

zařízení, které má napájení s připojením k řízení napájení vozidla a elektronický hardware a software pro příjem signálů ze snímačů rychlosti a vydávání výstupů do součástí WSP ovládající brzdění, které umožňují snížení tlaku v brzdovém válci, například vypouštěcí ventilWSP rack (controller)ČSN EN 15595

rozdíl mezi skutečnou rychlostí vlaku a obvodovou rychlostí kolaabsolute wheel slideČSN EN 15595

stav, kdy se za jízdy vozidla dvojkolí neotáčískip; slidTNŽ 28 0002

stav v části prvku namáhaného stejnými, rovnoběžnými, opačně působícími silami, které mají tendenci vzájemně posunout přilehlé rovinyshearČSN P ISO 6707-1

stav, kdy jsou otáčky dvojkolí nižší než otáčky odpovídající skutečné rychlosti vlakuwheel slideČSN EN 15595

horní část trolejového sběrače s kluznou styčnou plochoubow; pantograph headČSN 34 5145

slip circleČSN 73 0001-7

maximální tahová síla dosažená v průběhu tahové zkoušky do okamžiku přetržení nebo oddělení ve spojishear resistanceČSN EN 12317-1

pevnost zeminy při namáhání smykemshear strengthČSN 73 6100-1

odpor zeminy proti usmyknutí, vyjádřený závislostí smykového napětí při porušení na normálovém napětísoil shear strengthTNŽ 01 0101

vzájemné spojení mezi ocelovou a betonovou částí spřaženého prvku, které je dostatečně pevné a tuhé, aby bylo možno považovat tento prvek (složený ze dvou částí) za jeden konstrukční prvek POZNÁMKA Koncepce částečného smykového spojení použitá v ENV 1994-1:1992 se u mostů nepoužívá. Kromě případů z 4.8.2 a přílohy K se smykovým spojením rozumí mechanické smykové spojení, které se nespoléhá na soudržnost nebo přilnavost na styčných plochách betonu a ocelishear connectionČSN EN 1994-1-1

místo, kde výslednice účinků: 1) tření v základové spáře všech navzájem propojených částí základů, 2) tření na bočním povrchu základů, rovnoběžném s uvažovaným směrem vodorovného poměrného přetvoření terénu a 3) tlaku základové půdy nebo zásypu na povrch konstrukcí, orientovaných kolmo nebo šikmo ke směru vodorovného poměrného přetvoření terénu, je v celém úseku rovna nulecentre of shearČSN 73 0039

shear resistanceČSN 73 0001-1

shear resistanceČSN 73 0001-3

shearing failureČSN 73 0001-7

smykové napětí, při němž po dosažení největší smykové pevnosti dojde k ustálení krouticího momentuvane residual shear strengthČSN 72 1026

zařízení používané pro řízení množství vzduchu uvnitř brzdového válce ve vztahu k úrovni adheze vnímané řídicí jednotkou protismykové ochrany kolawheel slide protection dump valveČSN EN 15595

systém, který řídí brzdicí sílu při jejím přenosu mezi kolem/kolejnicí u brzdění závislého na adhezi, aby velikost brzdicí síly odpovídala dosažitelné adhezi a tak se minimalizovala zábrzdná dráha a poškození jízdní plochy kolawheel slide protection equipmentČSN EN 14478

metoda zkoušení brzdy, kdy je zkoušené vozidlo odpojeno od konce zkušebního vlaku a brzdí samostatněuncoupled testČSN EN 15595