v případě nějakého prvku vozu umístěného v oblouku o poloměru R rozdíl mezi vzdáleností tohoto prvku k ose trati a vzdáleností na přímé trati s tím, že nápravy jsou v obou případech na kolejích umístěny ve středním postavení s rovnoměrně rozdělenou vůlí, vozem symetrickým, který se nenaklání na vypružení (jedná se o tu část prvku vozu, jehož odchylka vyplývá ze zakřivení koleje); všechny body na průřezu téže vozové skříně, které se nacházejí na téže straně osy koleje, mají stejnou geometrickou výchylkugeometric overthrowRoz. 2006/861/ES

deflectionČSN 73 0001-1

pathČSN 73 0001-1

vychýlení trolejového drátu z klidové polohy zejména tlakem větru a přítlakem sběračedeviation of contact wireČSN 34 5145

amplitudeČSN 73 0001-1