vzdálenost mezi dvěma svislými rovinami C a D kolmými k podélné střední rovině vozidla, kde – rovina C je nejpřednější rovina využitelná pro karosérii (nástavbu) – rovina D se dotýká zadního konce rámumaximum usable length of chassis behind cabČSN 30 0026

nosná část pojezdu železničního vozu, kterou tvoří kostra spodku, táhlové a narážecí ústrojí, případně podlahachassisČSN 28 0001,TNŽ 01 0101

soubor částí přenosu sil mezi spodkem a podvozkemchassis-bogie jointČSN 28 0001

vzdálenost mezi vodorovnou přímkou kolmou k podélné střední rovině vozidla a dotýkající se horního povrchu rámu, měřená nad osou nápravy, a základnou POZNÁMKA V případě vozidel s více než dvěma nápravami se vzdálenost měří nad osami krajních náprav (s výjimkou zvedaných náprav)height of chassis above groundČSN 30 0026