při umístění stojícího vozu na koleji v převýšení, jejíž pojížděná plocha kolejnice leží v úhlu δ k vodorovné rovině, se skříň opírá o vypružení a svírá úhel η s kolmicí vztyčenou k rovině kolejnic; koeficient pružnosti vozu je definován jako poměr η/δcoefficient of flexibilityRoz. 2006/861/ES