spalovací prostor rozdělený na dvě části – hlavní a vedlejší – s úmyslně omezeným propojenímdivided combustion chamberČSN 30 0027

motorová lokomotiva, která je podle potřeby poháněná jedním nebo dvěma hlavními spalovacími motorylocomotive with two internal combustion enginesČSN 28 0001

zařízení pro primární tepelnou přeměnu chemické energie paliva na energii mechanickou, pro pohon zařízení hnacích vozidel motorové trakcemain combustion motorČSN 28 0001

combustionČSN 73 0001-5

maximální tlak pracovní látky přítomné ve válci, kterého by se dosáhlo pouhou kompresí bez spalovánícompression pressure without combustionČSN 30 0027

lokomotiva motorové trakce nezávislé vozbylocomotive with internal combustion engine; diesel locomotiveČSN 28 0001

lokomotiva, jejímž hlavním zdrojem energie je dieselový motor, bez ohledu na druh instalovaného hnacího ústrojídiesel locomotiveEUROSTAT

pohon hnacího vozidla, který využívá hlavní spalovací motor pro přeměnu tepelné energie na energii kinetickouinternal combustion engine traction; diesel tractionČSN 28 0001

hnací drážní vozidlo, které pro svoji pracovní činnost používá spalovací motor a je určeno pro přepravu osob a věcíinternal combustion engine rail car; diesel railcarVyhl. 209/2006 Sb.

vznětový nebo zážehový spalovací motor pro pohon pomocných zařízení hnacího vozidla motorové trakce nebo zdroje elektrické energieauxiliary combustion motorČSN 28 0001

součinitel hoření představuje účinnost hoření a nabývá hodnot 1 při úplném shoření až po hodnotu 0 při úplném zabránění hořenícombustion factorČSN EN 1991-1

prostor, ve kterém převážně probíhá zážeh a spalovánícombustion chamber; combustion spaceČSN 30 0027

spotřebič, jehož přívod spalovacího vzduchu, spalovací prostor a odvod spalin jsou od vytápěného prostoru plynotěsně uzavřenyclosed heat consumer with separate combustion cycleTNŽ 28 7350

vibrátor, u něhož je pohonnou jednotkou spalovací motorvibrator powered by internal combustion engineČSN 73 8000