systém, který řídí vozidlo, aniž by byl řidič zapojen do ovládání vozidla
PŘÍKLAD Bez zásahu rukou na volantu nebo zásahu nohou na pedálech.automatic drivingISO 11270

zařízení k zarážení pilot a štětovnicpile hammer; pile driver; pile driving hammer; hammer; impact hammerČSN 73 8000

driving capČSN 73 0001-7

celková doba řízení mezi skončením jedné denní doby odpočinku a začátkem druhé denní doby odpočinku nebo mezi denní dobou odpočinku a týdenní dobou odpočinkudaily driving timeNař. ES 561/2006

trvání aktuální doby jízdy řidičedriving time (loaded, empty)ISO 6813

celková doba řízení od okamžiku, kdy řidič začne řídit vozidlo po době odpočinku nebo přestávce, do okamžiku, kdy začne další doba odpočinku nebo přestávka. Doba řízení může být nepřetržitá nebo přerušovanádriving periodNař. ES 561/2006

doba trvání činnosti řízení zaznamenaná automaticky nebo poloautomaticky záznamovým zařízením nebo ručnědriving timeNař. ES 561/2006

dvojkolí určené pro hnací vozidlowheelset of a driving vehicleTNŽ 01 0101

elektrické zařízení hnacího vozidla (např. motory pro pohon ventilátorů, kompresorů nebo čerpadel oleje) zabezpečující správný chod hnacího vozidlaelectric auxiliary equipment of a driving unitČSN 34 5145

driving wheelISAP

náprava určená pro hnací dvojkolí nebo spřažené dvojkolídriving axleTNŽ 01 0101

elektrické zařízení uvádějící v činnost přístroje zapojené v trakčním i pomocném obvodu hnacího vozidladriving circuit of a tractive vehicleTNŽ 01 0101

část cesty, vykonaná jedním dopravním prostředkemdrive; drivingČSN 73 6100-2

(pasažéra) cestování pasažéra v jediném vozidle bez potřeby výstupu nebo přestupu(passenger) rideČSN EN 13816

opatření, pohyb nebo úkon charakterizující dynamiku pohybu vozidladriving manoeuvresČSN 736100-5

driving criteriaČSN 73 0001-7

monitorování dodržování předpisů týkajících se řízení vozidla, práce a doby odpočinkudriving hour monitoringISO 6813

national driving licenceISAP

náprava určená pro běžné dvojkolínon-driving axleTNŽ 01 0101

v záznamovém zařízení se vypočítává jako NEZNÁMÉ (2) doby 45 minut nebo doby delší (tato doba může být rozdělena do několika období po 15 minutách nebo delších). Příslušné výpočty berou podle potřeby v úvahu minulé činnosti uložené na kartě řidiče. Pokud řidič nevložil svou kartu, jsou příslušné výpočty podloženy údaji z paměťových záznamů, které se vztahují k běžné době, kdy nebyla vložena žádná karta, a které se vztahují k odpovídajícímu otvoru pro kartu; (1) Tento způsob výpočtu nepřetržité doby jízdy a kumulativní doby přestávek slouží v záznamovém zařízení pro výpočet varování o nepřetržité době jízdy. To však nenahrazuje právní výklad, který je třeba použít na tyto doby. (2) NEZNÁMÁ doba odpovídá období, kdy není do záznamového zařízení vložena karta řidiče a po které nebyl z řidičovy aktivity vložen ručně žádný údajcontinuous driving timeNař. EHS 3821/85,Nař. ES 1360/2002

řada hnacího vozidla, pro kterou byl stanoven jízdní řád určitého vlakuscheduled type of driving unitTNŽ 01 0101

udržování plavidla na přibližně stejném místě, přídi proti proudu při pomalém chodu strojůdrivingČSN 32 0000

doklad opravňující jeho držitele k řízení drážního vozidla; vydává jej drážní správní úřad žadateli, který prokázal odbornou způsobilost zkouškoucertificate of track-guided vehicle driving competenceZák. 266/1994 Sb.

technika instalace trub nebo kanálových dílců, při níž je chránička (pažnice) ražena zeminou pomocí beranu, a uvolněná zemina je odstraňována z chráničky při postupu vpředpipe ramming; pile driving AmČSN P ISO 6707-1

způsob ovládání hnacího vozidla, při kterém osoba řídící vozidlo volí poměrný tah nebo jízdní stupeň nebo velikost výkonu nebo řídí činnost brzdymanual drivingČSN 28 0001

vozidlo, jehož ovladači je ovládáno hnací zařízení jiného vozidla. Ovladači řídicího vozidla může být současně ovládáno i hnací zařízení řídicího vozidla, je-li toto vozidlo hnacídriving trailer; control trailerTNŽ 01 0101

drážní vozidlo bez vlastního pohonu, které je vybaveno technickým zařízením k dálkovému ovládání určených typů hnacích drážních vozideldriving trailer; control trailerVyhl. 173/1995 Sb.

crew drivingISAP

Community driving licenceISAP

způsob ovládání hnacího vozidla, při kterém je v činnosti zařízení automatické regulace rychlosti a osoba řídící vozidlo volí požadovanou rychlostautomatic drivingČSN 28 0001

činnosti řidiče – vedení, manévrování a ovládání vozidla k držení příčného a podélného směrudrivingEN ISO 16951

přenos výkonu pomocí stejnosměrného napětí a proudu z trakčního dynama, které napájí stejnosměrné trakční motorydirect-current driving gearČSN 28 0001

přenos výkonu pomocí střídavého napětí a proudu z trakčního alternátoru, které se usměrňují a napájí stejnosměrné trakční motoryalternately-direct-current driving gearČSN 28 0001

elektrický přenos výkonu pomocí střídavého napětí a proudu z trakčního alternátoru, které po změně parametrů v měniči napájí střídavé trakční motoryalternating-current driving gearČSN 28 0001

největší proud hnacího elektromotoru, který může protékat trvale, aniž by oteplení vinutí a komutátor překročilo dovolenou hodnotuconstant current of a driving electric motorTNŽ 28 0002

celková doba řízení během jednoho týdneweekly driving timeNař. ES 561/2006

hlavní důvod, pro který se cesta osoby koná, a který je určen cílemjourney purpose; driving purposeČSN 73 6100-2

takové činnosti, které by měl řidič vykonávat, aby v dopravním prostředí udržoval kontrolu vozidla v podélném a příčném směruprimary driving taskEN ISO 17287