pražcové podloží a část zemního tělesa, ve které se projevují účinky dopravního zatížení a klimatických poměrů (zpravidla se uvažuje do hloubky 1,50 m od úložné plochy pražce, vždy však nejméně 0,50 m pod úroveň zemní pláně)active zone of trackbedTNŽ 01 0101

kolejové lože, které spočívá na pláni železničního spodku; kde je stezka, na úrovni pláně tělesa železničního spodkuplain-line trackbedTNŽ 01 0101

vícevrstvý systém, který tvoří vrstva kolejového lože pod pražci, konstrukční vrstvy tělesa železničního spodku a zemní tělesotrackbedTNŽ 01 0101

kolejové lože, které má stezky v úrovni úložné plochy pražců, zřizuje se zejména ve stanicích, v dopravnách a v posunovacích obvodech stanic a nákladišťdeep trackbedTNŽ 01 0101

konstrukce pražcového podloží v přechodové oblasti, s vyššími požadovanými hodnotami modulu přetvárnosti na pláni tělesa železničního spodku v porovnání s navazující tratístrengthened trackbedTNŽ 01 0101

vytváření vrstev materiálu mezi zemní plání a kolejovým ložem; při zvyšování únosnosti pražcového podloží na stávajících tratích se provádí s odstraněním kolejového roštu (technologie se snášením kolejového roštu), nebo bez odstranění kolejového roštu (technologie bez snášení kolejového roštu)installation of trackbed layersTNŽ 01 0101