úhel, který vznikne mezi vertikálou a osou skříně stojícího vozu na rovné trati bez jakéhokoliv tření; asymetrie může být důsledkem konstrukční vady, nerovnoměrného nastavení vypružení (zarážení, boční ložiska, pneumatické vyrovnávací ventily, atd.) a výstředného umístění nákladuvehicle asymmetryRoz. 2006/861/ES